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配電網“高故障、高跳閘”線路整治方案
發布時間:2019-12-12 | 瀏覽:8967次 【關閉此頁

一、10kV輻射型架空線路運維存在哪些困難?

困難一:“兩多一難”

10kV輻射型配網架空線路,覆蓋面廣,地形復雜,導致“線路故障多、變電站越級跳閘多、故障查找困難”。

困難二:運維手段單一

主要靠人工排查故障,缺乏自動化技術手段,線路的運行電流、電壓、開關狀態不能實時掌握。

困難三:缺乏保護配合

開關本體保護定值無法遠程調整,現場維護工作繁重。

二、TAS系統如何助您排憂解難?  

TAS(Terminal Automation System)含義:終端自動化系統,又稱為:配網運行監測系統。

TAS配網運行監測系統由按需配置的終端設備(一體化隔離裝置、FTU前端采集裝置、自取能單元、數字故障判斷器等),安全便捷的APN網絡(移動專網)、簡捷實用的服務系統(客戶端監測管理軟件)組成。

TAS系統五大核心功能

①故障研判

準確定位故障區段,縮短故障查找時間

②故障隔離

快速隔離故障區段,避免越級跳閘,減小停電范圍

③告警推送

及時推送故障時間、故障類型、位置區段到運維人員電腦及手機

④工況監測

實時監測負荷電流、電壓、開關狀態,三相不平衡、過負荷異常報警,數據統計分析

⑤遠程調整定值

遠程調整開關保護定值,省時省力

TAS系統全景圖

三、TAS系統建設方案有哪些?  

選擇1:安裝一體化故障隔離裝置  

在干線首端及分支出口加裝TAS一體化故障隔離裝置,可避免變電站越級跳閘,減小停電范圍。該裝置集斷路器本體、電容式PT、信號處理單元、前端采集裝置與一體,安裝簡單、維護方便。

選擇2:對現有開關智能化改造

針對線路中未達更換年限的普通開關,可進行智能化改造,滿足自動化實施的要求,將現有開關再利用、避免重復投資。

目前已完成數千臺、多種型號、不同廠家的普通開關智能化改造,性能良好,運行穩定,以下是部分開關改造案例:


選擇3:使用巡查助手

使用XHFL-600配電線路接地故障點巡查裝置(簡稱:巡查助手)查找故障,可以準確定位故障點,特別適用于瓷瓶擊穿、避雷器擊穿等隱性故障,故障查找快速、準確,攜帶方便。

“巡查助手”組成部件 :


信號源:向故障線路注入信號。

鉗表:檢測信號。

手抄器:接收數據,確定故障點位置方向。


四、TAS系統主站怎樣建設?  

選擇一:您可以選擇建設輕主站系統—自主管理,整個主站系統(覆蓋1000個點)造價不超過20萬。


選擇二:您可以選擇無主站系統--接入APN配網數據中心,采用托管方式,免主站系統建設和維護。


五、TAS系統實施后有哪些效果?

某供電局在2018年實施TAS系統后,變電站越級跳閘次數明顯減少,故障停電范圍大幅縮小,故障處理時間大幅縮短,供電質量和供電服務水平顯著提高。


六、使用“配網e+”手機APP讓配網管理更輕松

“配網e+”手機App是基于TAS系統管理的手機客戶端軟件,讓你輕松享受移動辦公。

七、應用情況 

連續兩次入選國家電網公司農網科技進步匯編,工程案例被多家媒體廣泛報道。

 

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